科目三怎么掌握控制好油门的要领?其实并不难

  • 时间:18/06/08
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  • 编辑:安亭驾校

很多学员本以为通过了科目二

驾照就基本可以拿到手了

但是

不成想到在科目三上又栽了跟头


到了科三实际道路驾驶

学员就必须要学会踩油门加速了

有很多学员对油门的控制不是很好

不是踩重了就是踩轻了

踩重了车过够快容易发生危险


踩轻了给油又不够

导致挂科。


那么

科目三考试

该如何控制好油门呢?

一、控制油门,坐姿很重要

1、控制油门的标准姿势

坐姿:路考上车后调整座椅的目的就是为了让座椅距离踏板、方向盘的位置更适合操作。当调整座位至:脚踩下油门到底时,膝盖处任然可以保持一定的弯曲度。


2、踏油门的姿势

脚跟放在驾驶室地板上作为支点,脚掌踩踏在油门上,利用踝关节的力量控制油门深浅。


3、油门控制要领

踩油门的时候要缓慢,切忌用力过度,抬和踩也是一样,都不要用力,轻轻踩下去,再缓缓抬起来。训练时可挂空挡尝试用力踩一下油门,感受一下用力时转速会达到多少,记住不可超过3000转多次重复,便能找到感觉。

科目三油门操作要领

1、起步;起步油门讲究的是慢,感觉着车速缓慢踩下油门。

2、行驶过程中;应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。

到真正实际上路操作

不仅仅是要控制好油门

油门、离合、刹车之间的配合更加重要

二、油门、离合、刹车的配合

1、起步

起步时,左脚慢抬离合的同时,右脚稍微踩一下油门。起步后,用力踩一下油门(心中可默数2秒,切记不要有低头动作),感觉车速提上来了,然后踩离合松油门,然后挂挡再慢松离合,最后踩油门提速。

注意:起步先打灯,看后视镜确保安全,再准备出发。

2、换挡

换挡的时候,先松开油门,脚下踩离合要快,手上换挡动作不需太用力,轻轻挂进挡位,太用力反而容易挂错挡。


加挡:加挡前,为了配合换挡顺利,用油门来提速,但是不能猛加。加挡完成后,先松离合再踩油门。

减挡:先适当往下压一下刹车,当车速合适之候再踩下离合进行换挡。

记住:离合与油门不能同时踩!

行驶过程中:应当根据实际路况和语音电子提示缓慢的增大或减小油门。

*注意事项*

1、不用油门时,右脚习惯性放到刹车上,可以防止油门当刹车的悲剧发生。


2、油离要配合使用,所以科三学员除了在练习的时候要熟练这一点,还要注意左右脚的协调。但千万记住油门和离合不能同时踩。

3、加挡前要加速,减挡要降速,不能混淆。

4、不只是起步和换挡,其他时候要根据路况来合理运用油门。

考生们始终要记住,油门不是单独使用的,需要配合离合器、刹车才能发挥出本应有的性能。

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